汽车通过动态称重传感器时，会对传感器产生竖直向下的压力，由于动态称重传感器所经受的机械张力主要由设计的等强度染来承担，汽车轮胎的质量全部加到等强度梁上，引起等强度梁发生弯曲，由于光纤布拉格光栅与等强度梁紧紧一起，当等强度梁发生弯曲时，光纤布拉格光栅受到它的拉伸产生轴向应变。由于轴向应变，光纤布拉格光栅的中心波长将产生偏移。检测出中心波长的变化量，经过后续数据处理分析，可以确定汽车的质量公路和动态称重模型。